MoTeC M142
Das M142-Steuergerät von MoTeC leitet eine neue Ära in der Motorsteuerung ein. Die einzigartige Technologie des M1 definiert die Freiheiten in der Motorenabstimmung neu und bietet vollständige Kontrolle ohne Kompromisse. Hochentwickelte Sicherheitsstrategien machen diese Steuergeräte ideal für spezifische Rennklassen und unlimitierte Anwendungen.
Fortschritte in der Technologie haben die Anforderungen an die Fahrzeugkomponenten, insbesondere das Steuergerät, erhöht. Diese Anforderungen haben einen Punkt erreicht, an dem eine einzige Firmware-ECU-Konfiguration die Steuergeräteanforderungen des Marktes nicht mehr erfüllen kann (selbst bei höherer Kapazität und Prozessorgeschwindigkeit).
Die M1-Serie wurde von MoTeC konzipiert, um diese Eins-zu-Eins-Beschränkung von Firmware auf das ECU zu überwinden, indem ein System entwickelt wurde, bei dem Betriebseffizienz, fortschrittliche Funktionen und Flexibilität die Hauptziele sind. Im Kern bietet M1 die Möglichkeit, eine Reihe flexibler und maßgeschneiderter Lösungen (Pakete) zu entwickeln, die sich ideal für jede Anwendung (wie komplex sie auch sein mag) und für die Anwendung bei spezifischen Rennserien eignen.
Wenn Sie die oben genannte MoTeC-ECU erwerben, erwerben Sie nur die Hardware. Um die ECU verwenden zu können, müssen Sie ein oder mehrere Firmware-Pakete auswählen, die mit Ihrem spezifischen Setup kompatibel sind. Die Beschreibungen zu den verschiedenen Firmware-Paketen finden Sie unten im Tab "Firmware-Pakete".
Der Hauptunterschied zwischen den MoTeC-Steuergeräten M141 und M142 besteht in der maximal verfügbaren Ladespannung und den Spitzen- / Halteströmen für den Direkteinspritzbetrieb. Dementsprechend müssen die Anforderungen an die Injektorversorgung eines Motors bei der Auswahl eines M1-Steuergeräts berücksichtigt werden.
Vehicle | Max Boost Voltage | Max Peak Current | Max Hold Current |
M141 | 188V | 20A | 10A |
M142 | 80V | 20A | 15A |
Sie wissen nicht welches Steuergerät für Sie geeignet ist? Konsultieren Sie die Vergleichstabelle oder melden Sie sich bei uns per Kontaktformular oder Live-Chat.
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Für die Verwendung dieses Produkts im Strassenverkehr, ist eine Einzelabnahme notwendig.
The latest generation of high-performance processor
Large log memory, fast Ethernet downloads
Compact and light in robust magnesium housing
Supports advanced logging functions and data logging, including Pro Analysis (i2 Pro)
Advanced security system with integrated anti-tampering microprocessor
Access to login levels for multiple users
Suitable for modern engines with DBW, Cam Control and several CAN buses
Advanced logging capabilities, high speed, multiple logs (with access logins)
I / O expansion with E816 and E888 expansions
Flexible tuning software
Programmable digital input system for Ref / Sync, wheel speeds, etc.
Programmable trigger levels, diagnostics
All low-side and half-bridge outputs are PWM-capable
Supports direct injection and port injection






























